KRUSTEAZ Easy Direction鬆餅粉簡易中文指南

相信許多人也因為喜歡上吃鬆餅，而到COSTCO買了一大包KRUSTEAZ的鬆餅粉。

但回來以後，到底該怎麼做出好吃的鬆餅呢?















雖然KRUSTEAZ很貼心的在背面印有簡易的烘焙指南，但如果和我一樣是菜英文的話，也一定很希望能真的了解烘焙指南的內容吧，非常感謝Goolg的線上翻譯，再外加一點小弟的自作聰明，請有興趣的朋友參考一下吧...


EASY PANCAKE DIRECTIONS 簡單的平鬆餅指南

IMPORTANT:Water level may be varied depending on desired thickness of pancakes.

注意：可依個人對於鬆餅厚度的需要調整水量。

1. BLEND mix and cold water together with a wire whip. Batter will be slightly lumpy.
    (Do not overmix.)
   配方：鬆餅粉和冷水一起用鋼線攪拌棒攪拌。攪拌至略有波紋狀。
 （不要過度攪拌。）
2. POUR about 60 ml batter per pancake onto a lightly greased and preheated pan,
    190°C/375°F.
   倒入：每份約60毫升的鬆餅麵糊徐徐倒入預熱的平底鍋中,
   190°C/375°F。
3. COOK pancakes 1¼-1.5 minutes per side, or until golden brown, turning only once.
  烘烤：加熱約1分15秒至1分半鐘或至金黃色時，翻轉一次。


EASY WAFFLE DIRECTIONS 簡單的格子鬆餅指南

1. BLEND together 250 g / 9 oz mix, 350 ml / 12 oz cold water and 2 tablespoons oil.
     配方：混合250克/9盎司鬆餅粉，350毫升/12盎司冷水和2湯匙油。
2. POUR batter onto lightly greased and preheated waffle iron.
    倒入：徐徐將麵糊倒入已預熱的鬆餅盤(機)上。
3. COOK waffles until steaming stops, about 5 minutes, or until golden brown.
    烘烤：約5分鐘直到鬆餅的蒸氣停止，或至表面呈現金黃色為止。

KYMCO MANY油錶問題自救操作

申明：如本篇文章陳述內容有誤，煩請提出證明更正，以避免造成廠商商譽影響。

也許有些人已經發現MANY使用的電子油錶存在著許多問題，包括有網友收到檢查及更換通知，另外有一部份如油量偵測不準的問題，原廠也許沒辦法解決，如果不想自己魅力的Super MANY成為"沒力的Spend MONEY"，請稍微看一下本次特別企劃吧。

問題發生：
有一次進行約50公里左右的行進時，在停了一個紅燈時看油錶還有三格，心想這MANY還真省油。不到1公里的距離停在第二個紅燈時，嚇了一跳，油錶一格都沒。
這時的心情就和油錶小E一樣，一直閃個不停。才開始查覺這個油錶是否有問題。

原廠的答覆與驗證：
經過多次測試後發現油錶在最後二格時，偏差最大。
到光陽原廠轉介的車行檢查後得到的結論有二點：
1. 使用側腳時，油量顯示會比使用大腳時低。
2. 油錶的反應時間至少需一分鐘。

依據上述二點在熄火狀態下立即做了驗證：
側腳時油錶為"零格"，移正一分鐘後油錶出現"一格"。

原本以為應該可以就此結案了，但是接下來的測試，才是問題所在。

MANY在行駛中無法進行油量偵測：
先說明驗證的目的在了解MANY於行進間是否可進行油量偵測。

前一夜使用側腳停車，
9:20出發時里程為4941公里，
油量為二格。

行駛十分鐘後...
9:31停車時里程為4949公里，
油量仍為二格。

立即熄火後重新啟動電源...
9:31重啟後里程仍為4949，
但油量跳回顯示為三格。

由上述測試證明推論，KAMCO MANY在行進間，可能沒有進行油量監控的機制。
使得在長途行進時，有可能發生誤判而成為沒油沒力的Spend Money。

自救操作的建議：
針對這類問題使用上的自救建議如下...
1. 加油時使用側腳，因油孔和側腳均偏向於左側，可使油箱不致過滿。
2. 剛加滿油時，多使用大腳，可避免加油口以為油量過多由通氣孔排出。
3. 油錶剩下三格時，多使用側腳停車，可提早得到低油量訊息。
4. 行進時停車休息超過一分鐘也可以得到較準確的油量訊息。
5. 出發行程較遠時，先做好路線規劃及油量評估。
6. 不要太依賴油錶，畢竟僅供參考。
現在的機車因為增加了噴射燃油系統，因此價格已經比過去高了許多，電子式油錶也多數的取代了傳統指針式油錶。各家廠商們為了降低設計開發費用，多數以採購同一家現有廠商的設計，而不由車廠自行開發，因此同一類的問題也有可能發生於不同廠牌的機車中，請自行多加注意。